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充電樁新基建爆發(fā),潤(rùn)誠(chéng)達(dá)完成A輪融資

發(fā)布時(shí)間:2020-09-21

來(lái)自“億歐科創(chuàng)”獨(dú)版報(bào)道


 充電樁新基建爆發(fā)潤(rùn)誠(chéng)達(dá)完成A輪融資

億歐科創(chuàng)獨(dú)版消息,現(xiàn)在(4月20日),泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解決方案企業(yè)深圳市潤(rùn)誠(chéng)達(dá)電力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)誠(chéng)達(dá)”)宣布:已完成了千萬(wàn)級(jí)人民幣的A輪融資。本次融資的領(lǐng)投方為中國(guó)科技開發(fā)院旗下的中孵資本,云悅資本擔(dān)任此次融資財(cái)務(wù)顧問(wèn)。


深圳充電樁


潤(rùn)誠(chéng)達(dá)成立于2010年7月,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維于一體的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商,旗下?lián)碛行履茉闯潆娫O(shè)施、電力安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)IOT解決方案、云服務(wù)平臺(tái)等一系列泛在電力物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案,并打造了眾多國(guó)際的標(biāo)桿型案例。

據(jù)億歐科創(chuàng)了解,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)的本輪融資將用于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解決方案及產(chǎn)品的研發(fā)與市場(chǎng)擴(kuò)張。


從貿(mào)工技到技工貿(mào),始終堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向

今年,突如其來(lái)的疫情讓原本就進(jìn)入“資本寒冬”的市場(chǎng)進(jìn)一步收緊,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)能在此時(shí)獲得融資,憑的是什么?

創(chuàng)始人兼CEO王浩本科畢業(yè)于湖南大學(xué)電氣工程學(xué)院,大學(xué)剛畢業(yè)時(shí)從事技術(shù)研發(fā),后來(lái)進(jìn)入西門子從事銷售工作,并屢次拿到西門子的全國(guó)銷冠并擔(dān)任銷售主管。

都說(shuō)投資就是投人,那既有技術(shù)積累,又有成熟的商業(yè)戰(zhàn)略,或許是潤(rùn)誠(chéng)達(dá)其打動(dòng)投資人的第一張底牌。

“潤(rùn)誠(chéng)達(dá)剛開始成立頭三年,并沒(méi)有選擇一開始投入研發(fā),而是選擇做代理”,王浩告訴億歐科創(chuàng),“因?yàn)槲覀內(nèi)狈﹂L(zhǎng)期研發(fā)資金投入,在那種情況下,唯有活下去,而我們有非常強(qiáng)的解決方案集成和ToB銷售能力,因此我們選擇了現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)業(yè)道路。經(jīng)過(guò)3年左右的積累后,我們就開始節(jié)衣縮食搞研發(fā)、建工廠,目前每年研發(fā)投入占到了銷售收入的10%以上,并會(huì)持續(xù)加大投入?!?/span>


交流充電樁


從單品到整體的解決方案,構(gòu)建重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力

今年,突如其來(lái)的疫情讓原本就進(jìn)入“資本寒冬”的市場(chǎng)進(jìn)一步收緊,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)能在此時(shí)獲得融資,憑的是什么?

實(shí)際上,充電樁不只是獨(dú)立的產(chǎn)品、其背后涉及5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等“網(wǎng)絡(luò)”,將擁有更廣闊的市場(chǎng)。

所謂泛在電力物聯(lián)網(wǎng),是將電力用戶及其設(shè)備,電網(wǎng)企業(yè)及其設(shè)備,發(fā)電企業(yè)及其設(shè)備,供應(yīng)商及其設(shè)備,以及人和物連接起來(lái),形成“電廠--電網(wǎng)--電器--人”的IoT關(guān)系鏈。這時(shí)充電樁則變成了其中的一環(huán)。

潤(rùn)誠(chéng)達(dá)深諳其中的道理,在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了基于“云-網(wǎng)-邊-端”的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),提出IoT和邊緣計(jì)算加持的智慧充電物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

?  在云端,提供可以支持百萬(wàn)級(jí)終端管理能力的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)海量終端設(shè)備的遠(yuǎn)程可視化管理、數(shù)據(jù)挖掘和遠(yuǎn)程運(yùn)維,支持集團(tuán)型企業(yè)對(duì)遍布全國(guó)的園區(qū)、樓宇、小區(qū)的分布式管理;

?  在網(wǎng)絡(luò)側(cè),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能源基礎(chǔ)設(shè)施,從高低壓配電開始,構(gòu)建一張網(wǎng)站的電力接入網(wǎng)絡(luò);

?  在邊緣側(cè),提供新一代邊緣計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)關(guān),可以對(duì)電力設(shè)備、電力線路、充電行為進(jìn)行監(jiān)控;

?  在終端側(cè),通過(guò)4G/5G無(wú)線通訊或有線部署,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的端到端物聯(lián)。

潤(rùn)誠(chéng)達(dá)目前已利用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)互聯(lián)互通、人機(jī)交互,并且已打造多款具有狀態(tài)全部感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷的智慧服務(wù)系統(tǒng)。


立式充電樁


值得一提的是,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)的泛在物聯(lián)網(wǎng)解決方案已全部落地在智慧建筑、智慧社區(qū)的各個(gè)場(chǎng)景。翻看其官網(wǎng)主頁(yè),一個(gè)個(gè)中標(biāo)案例目不暇接,其中不乏全球比較大單體建筑--深圳國(guó)際會(huì)展中心、中國(guó)較智慧化樓宇--達(dá)實(shí)智能大廈、深圳單價(jià)較貴小區(qū)--海上世界雙璽等標(biāo)桿型案例、深圳大型豪宅社區(qū)—華僑城、半島城邦。

隨著泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的深入推進(jìn),電力大數(shù)據(jù)共享給ZF部門、用電用戶和社會(huì)各界,帶來(lái)前所未有的價(jià)值。

在服務(wù)智慧城市建設(shè)方面,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)公司可通過(guò)促進(jìn)能源電力系統(tǒng)與相關(guān)事務(wù)、交通、電信等領(lǐng)域深度融合,建設(shè)城市能源大數(shù)據(jù)中心,推出產(chǎn)業(yè)用能分析、園區(qū)活躍度分析等能源大數(shù)據(jù)應(yīng)用,打造“城市智慧能源大腦”,提升城市統(tǒng)籌管理和協(xié)同治理能力。

王浩表示,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)解決方案以數(shù)字技術(shù)為傳統(tǒng)電網(wǎng)賦能,能不斷提升電網(wǎng)的感知能力、互動(dòng)水平和運(yùn)行效率,未來(lái)將有力支撐各種接入和綜合利用。

在新基建和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的雙重加持下,相信潤(rùn)誠(chéng)達(dá)能走出一條不一樣的“落地之道”。


從新基建到從新基建到泛在電力物聯(lián)網(wǎng),未來(lái)十年增長(zhǎng)可期

今年3月4日,國(guó)家提出“新基建”戰(zhàn)略,包括5G基站建設(shè)、特高壓輸變電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大板塊。

“新能源汽車充電樁”作為其中之一,將在政策加碼下迎來(lái)全新的機(jī)遇。

目前,我國(guó)的車樁比遠(yuǎn)低于《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020)》規(guī)劃的1:1。而根據(jù)新的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035)(征求意見(jiàn)稿)》規(guī)劃,到2025年新能源汽車銷量占汽車銷量的25%左右,保守預(yù)計(jì)新能源汽車銷量將達(dá)到700萬(wàn)輛左右,預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)充電樁數(shù)量將達(dá)到6300萬(wàn)臺(tái),將形成超萬(wàn)億級(jí)的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。

據(jù)興業(yè)證券研究所報(bào)告,2020年3月,歐洲各國(guó)電車強(qiáng)勢(shì)依舊。德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、挪威、葡萄牙、瑞典六國(guó)2020年3月新能源汽車注冊(cè)量6.4萬(wàn),滲透率為11%(含純電動(dòng)和插電混動(dòng)),同比增長(zhǎng)55%,環(huán)比上升33%。全球新能源汽車和充電樁業(yè)務(wù)有加速發(fā)展趨勢(shì)。


充電樁


目前,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)已在全國(guó)建立七大區(qū)域都建立了辦事處和服務(wù)機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)在全國(guó)快速擴(kuò)張,據(jù)王浩透露,雖然整體宏觀經(jīng)濟(jì)受疫情影響,但因?yàn)闈?rùn)誠(chéng)達(dá)的產(chǎn)品解決方案占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),自建工廠供應(yīng)鏈也能及時(shí)供貨,加上新基建推動(dòng)需求暴增,潤(rùn)誠(chéng)達(dá)今年的業(yè)績(jī)會(huì)迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。

在新基建和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的雙重加持下,相信潤(rùn)誠(chéng)達(dá)能走出一條不一樣的“落地之道”。

后面,億歐也特意采訪了擔(dān)任本輪融資顧問(wèn)的云悅資本董事長(zhǎng)楊偉武。楊偉武表示:“充電樁不僅是國(guó)家重點(diǎn)支持的新型基礎(chǔ)設(shè)施,更是車聯(lián)網(wǎng)和電力物聯(lián)網(wǎng)的連接點(diǎn),充電樁不僅僅具有電氣屬性,更多是物聯(lián)、通訊、數(shù)據(jù)、支付的平臺(tái)和載體?!?/span>

在楊偉武看來(lái),充電樁的網(wǎng)絡(luò)屬性強(qiáng)過(guò)電氣屬性,充電樁的未來(lái)趨勢(shì)一定是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,每一個(gè)充電節(jié)點(diǎn)都是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)能源交易的入口,未來(lái)充電樁行業(yè)必然越來(lái)越強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)、交易和云端管理的價(jià)值,充電樁也會(huì)成為國(guó)家能源互聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中更加重要的新型基礎(chǔ)設(shè)施。


潤(rùn)誠(chéng)達(dá)工廠


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