長(zhǎng)期以來(lái)，充電速度一直是新能源汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)，高效補(bǔ)能是助力眾多車(chē)主們破解里程焦慮的有效途徑。2022年1月份發(fā)改委頒布的《關(guān)于進(jìn)步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》中提出：“鼓勵(lì)推廣智能有序充電，鼓勵(lì)大功率充電、無(wú)線充電、自動(dòng)無(wú)人充電等新技術(shù)新模式發(fā)展”。多項(xiàng)政策相繼出臺(tái)，支持和推動(dòng)大功率充電技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。早在數(shù)年前，RCD潤(rùn)誠(chéng)達(dá)就完成大功率充電核心技術(shù)的突破。其中，RCD潤(rùn)誠(chéng)達(dá)自主研發(fā)的“方舟”系列柔性直流充電堆，更是在今年進(jìn)一步迭代升級(jí)，以最高可支撐1200kW的充電功率，引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。
充電模塊是直流充電樁的核心器件，柔性功率分配是直流充電堆完成功率調(diào)度智能化的核心方案，RCD潤(rùn)誠(chéng)達(dá)“方舟”系列柔性充電堆搭載穩(wěn)定高性能的充電模塊，采用模塊化柔性分配設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)150V-1000V超寬電壓輸出。
當(dāng)充電車(chē)輛較多時(shí)，充電終端將電動(dòng)汽車(chē)BMS發(fā)送的電壓電流需求傳遞給功率機(jī)柜，功率機(jī)柜根據(jù)需求信息調(diào)度相應(yīng)數(shù)量的充電模塊以滿足每輛車(chē)的充電需求。功率機(jī)柜基于實(shí)時(shí)充電需求智能分配充電模塊的供應(yīng)數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)智能功率調(diào)配，提高設(shè)備利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
“方舟”系列柔性充電堆支持常規(guī)充電終端和液冷超充終端，最多可配置30把充電槍?zhuān)豪浣K端最大輸出功率600kW，最大電流600A。液冷槍線采用輕量化設(shè)計(jì)，單手也能輕松操作，帶給用戶高效智能的超充體驗(yàn)。主要應(yīng)用于商業(yè)體、公交車(chē)充電站、高速公路充電站和工業(yè)園區(qū)等。
隨著新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增加以及電池容量不斷提升趨勢(shì)，快速補(bǔ)能需求日益凸顯。目前，RCD潤(rùn)誠(chéng)達(dá)正加快大功率充電、液冷超充等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，不斷推動(dòng)新能源行業(yè)智能化、數(shù)字化躍遷式發(fā)展，為全球用戶打造高品質(zhì)的新產(chǎn)品、新方案。
